En tant que fabricant, Toro a non seulement une tondeuse de haute qualité à construire; elle doit aussi maintenir son image de solidité. Le fabricant américain de machines pour les jardins, parcs et espaces verts s’aventure également dans le domaine des tondeuses sur batteries pour les professionnels. Nous étions curieux de voir à quoi ressemblait cette tondeuse Toro.
Dès le premier contact, la tondeuse donne une impression de robustesse. Elle respire la qualité et la finition. Il s’agit clairement d’une tondeuse àusage professionnel. Et cette impression a été renforcée pendant le travail. Lorsque vous conduisez, vous pouvez clairement sentir la machine dans la main; la traction fonctionne superbement avec précision, de sorte que la tondeuse est légère à manipuler. Lors de la tonte d’herbe lourde, le moteur n’a aucun mal à maintenir la lame à régime; même si nous travaillons au réglage le plus bas. Toro a remarquablement bien rationalisé le canal del’éjection au bac de collecte afin que l’herbe tondue pénètre en douceur dans ce dernier. Même avec de l’herbe humide, il était possible de bien remplir le bac.
Avec une largeur de coupe de 53 cm à 2800 tr/min, le moteur a besoin d’une certaine puissance pour tondre et/ou maintenir l’herbe en circulation en cas de mulching. Après tout, cette tondeuse de 60 volts peut ramasser ou mulcher l’herbe. Pour mulcher, un déflecteur en plastique est placé dans le conduit d’évacuation afin que l’herbe passe à nouveau à travers le couteau. Cela nécessite bien sûr de l’énergie et entraîne également une décharge plus rapide de la batterie. La collecte de l’herbe dans le sac de collecte de 40 litres nécessite donc l’énergie nécessaire pour générer un flux d’air suffisamment fort. La batterie dure le plus longtemps lorsque l’herbe peut simplement être évacuée via l’éjection latérale. Pour avoir une idée de ce qui peut être tondu avec une charge de batterie : nous avons réussi à remplir 9 bacs avec une charge de batterie dans de l’herbe lourde, haute et humide de rosée.
Toro utilise une batterie de 60 Volts de 7,5 Ah pour cette tondeuse. Le niveau de charge actuel peut être lu sur la batterie. Le moteur tourne jusqu’à 2800 t/min; en fonction de l’épaisseur et de la hauteur de l’herbe, la vitesse peut être réduite. Cette tondeuse a deux vitesses pour la lame: Auto et Max. En première position, la vitesse de la lame s’adapte automatiquement à la situation. La tondeuse détecte les changements dans les conditions de coupe et augmente la vitesse pour assurer une bonne qualité de coupe. En position Max, la lame continue de tourner à la vitesse maximale de 2800t/min. La position sélectionnée est réglée avec la touche de démarrage sur le panneau de commande. Dans cette position, le moteur maintient son couple, ce qui, selon Toro, se traduit par des performances similaires à celles de la version essence.
Avec le chargeur inclus, la batterie Lithium Ion de 7,5 Ah sera chargée entièrement en environ 2 heures. Afin de pouvoir continuer à fonctionner en toute tranquillité, nous avions une deuxième batterie de la même puissance. Selon la densité et la hauteur de l’herbe, que vous utilisiez la traction ou non, que vous mulchez, ramassez ou simplement optez pour l’éjection latérale, la consommation peut donc varier. La tonte sur batterie vous fait prendre conscience de votre consommation; vous devez planifier et regarder vers l’avant. La batterie non chargée équivaut à ne pas tondre. Avec une tondeuse à essence, vous remplissez le réservoir et vous repartez. Mais la consommation réelle est rarement prise en compte.
A l’extérieur du carter en aluminium, la tondeuse mesure 54,6 centimètres de large. La hauteur de coupe est réglable entre 2,5 cm et 11,2 cm. Latondeuse a 4 roues en caoutchouc sur roulements à billes avec lesquelles la hauteur de travail peut être réglée séparément pour chaque roue, et par pas de 1,27 cm. La tondeuse a une traction unique, qui peut être contrôlée en continu selon que le levier d’avancement est poussé plus profondément ou non.